Categorías de aeroplanos

Turboprop

Un “turbohélice” es un aeroplano de hélice provisto de un reactor

Si bien los turbohélices generan una velocidad inferior a los aeroplanos equivalentes con reactor, son más económicos y ofrecen mayor accesibilidad a aeropuertos más pequeños con pocas pistas de despegue y aterrizaje cortas.

Los turbohélices están disponibles en todas las capacidades, no obstante, en el campo de la aviación empresarial y privada, podemos decir que los turbohélices tienen una cabina presurizada pero pequeña con una capacidad para 4 – 7 pasajeros, generalmente, por lo general sin cabina para estar de pie.

Las limitaciones en cuanto a distancia y el elevado ruido de la cabina perfilan a los turbohélices como aeroplanos más bien destinados a tramos de un máximo de 2 horas.

Ejemplos

• BEECHCRAFT King Air Series 90, 100, 200 and 300

• EMBRAER Xingu

• PIAGGIO Avanti I/II

• PILATUS PC-12 

• SOCATA TBM

 Características

• Low speed (400 km/h) but cost efficient 

• Short range (750 – 1.250 km | 1 – 2,5 h flight time) 

• Small cabin (4 – 7/19 pax; no stand-up) 

• Short take-off and landing distance potential

Very Light Jet

Los “aviones de reacción muy ligeros”, también llamados VLJ y anteriormente como micro aviones de reacción, forman parte de una categoría corporativa bastante reciente. Se trata de una categoría de aviones de reacción pequeños aprobados para un único piloto, con asientos para 4 – 6 personas, con un peso máximo de despegue de menos de 4 540 kg. Son más ligeros que los conocidos como aviones de reacción de negocios y están diseñados para ser operados por un único piloto propietario del aparato. Los VLJ están pensados para que sus costes de funcionamiento sean inferiores que los de los aviones de reacción convencionales, y para poder despegar en pistas de menos de 914 m, ya sea para uso personal o en un servicio de taxi aéreo de punto a punto.

Ejemplos

• CESSNA Citation Mustang 

• EMBRAER Phenom 100 

• HONDA HA-420 HondaJet

Características

• Low jet speed (600-700 km/h)

• Short range (2100 km – 1.150 nm | 1 up to 2,5 h flight time)

• Small cabin (4 – 6 pax; no stand-up) 

Light jet

Los aviones de reacción “ligeros” o “pequeños” son los de gama básica para trayectos de corta y mediana distancia, que combinan la comodidad y velocidad de un avión de reacción



con un precio asequible. El tamaño de la cabina (y capacidad para el equipaje) está diseñado y es adecuado para vuelos de una media de 3 a 4 horas de duración, que es el objetivo de los aviones de reacción. Suelen



tener capacidad para 6 pasajeros hasta 8 o 9 pasajeros, sin posibilidad de estar de pie en la cabina.

Ejemplos

• BOMBARDIER Learjet 40, Learjet 40 XR, Learjet 45, Learjet 45 XR, Learjet 70/75

• CESSNA Citation CJ1, CJ2, CJ3, CJ4, Bravo, Encore

• EMBRAER Phenom 300

• BEECHCRAFT HAWKER Premier I, Hawker 400

• PILATUS PC-24

Características

• Jet speed (700 – 800 km/h)

• Short to medium range (750 – 2.000 km | 1,5 – 3 h flight time)

• Small cabin (4 – 8/9 pax; no stand-up) 

Midsize jets

La categoría de aviones de reacción “medianos” o de “tamaño medio” está concebida para tramos de vuelo a media distancia de unas 3 a 5 horas de duración, generalmente de costa a costa de los Estados Unidos. Los aviones de esta categoría suelen tener una cabina es muy cómoda y más alta, con capacidad para 8 – 9 pasajeros y con baño independiente. Algunos modelos ofrecen asistente de vuelo y los modelos más recientes también disponen de mayor espacio para equipaje.

Ejemplos

• BOMBARDIER Learjet 70, Learjet 75

• CESSNA Citation XLS/XLS+, Citation Latitude

• DASSAULT Falcon 50

• EMBRAER Legacy 450, Legacy 500

• GULFSTREAM G150

• BEECHCRAFT Hawker 750, Hawker 850XP, Hawker 900XP

Características

• Jet speed (800 – 900 km/h)

• Medium range (‘US coast-to-coast’): 1,250 – 3,000 km | 2 – 4 h flight time

• Medium cabin (8 – 9 pax; limited stand-up)

Super midsize jets

Los “superaviones de reacción medianos” están considerados como una categoría distinta entre los aviones a reacción medianos y de larga distancia; y aunque tengan una capacidad algo más limitada que estos últimos, ofrecen muchas de sus ventajas a unos precios mucho más competitivos. Hasta 7 horas de vuelo, cabina de altura completa, gran capacidad para el equipaje y unas cabinas espaciosas, hacen de esta categoría una elección muy popular. Suelen tener entre 8 y 10 asientos.

Ejemplos

• BOMBARDIER Challenger 300/350

• CESSNA Citation X/X+, Citation Longitude

• DASSAULT Falcon 2000/2000S

• EMBRAER Legacy 500/600/650

• GULFSTREAM G280, G350

• BEECHCRAFT Hawker 4000 

Características

• Jet speed (800 – 925 km/h)

• Medium range (‘US coast-to-coast’): 5.000 – 7.000 km | 3 – 7 h flight time

• Medium cabin (10 - 12 pax; stand-up cabin) 

Long range jets

La categoría de aviones de reacción “de larga distancia” incluye aviones de reacción privados y de negocios concebidos para viajes lujosos. Algunos de estos aviones disponen de 3 motores para vuelos intercontinentales transatlánticos. Los aviones de reacción de larga distancia tienen cabinas espaciosas, una autonomía de vuelo de 6 a 10 horas de duración y capacidad para 8 – 16 personas en asientos de primera clase. La cabina y zona de cocina de estos aviones es de altura completa para permitir un servicio en vuelo completo. Muchos de los aviones de reacción grandes están preparados para poder dormir.

Ejemplos

• BOMBARDIER Challenger 605, Challenger 850, Global 6000

• DASSAULT Falcon 900EX/LX, Falcon 7X/8X

• GULFSTREAM G450, G550

Características

• Jet speed (850 – 950 km/h)

• Long range (intercontinental: 7.000 km – 10.000 km)

• Spacious cabin (8 – 15 pax | stand-up)

Bizliners

Los Bizliners son una mezcla entre aviones comerciales y aviones de pasajeros, ya que estos (la mayor parte de corto recorrido) suelen ser aviones de pasajeros convertidos a una configuración VIP y con gran capacidad para poder realizar viajes intercontinentales de larga distancia.. Su espaciosa cabina puede alojar entre 15 y 35 pasajeros, en función de su configuración.

Ejemplos

• AIRBUS A318 Elite, A319CJ

• BOEING Business Jet – BBJ

• EMBRAER Lineage 1000

Características

•‘Airliners’ converted to VIP configuration
•Extended range (intercontinental)
•Very large cabin (16 – 35 pax)    

Contacto de licenciatario

Engel & Völkers Aviation

35A Avenue J.F. Kennedy | 1855 Luxembourg
Luxembourg

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Luxembourg
Tel.
+352 26 47 58 35

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