Comercio de aviones

Adquisición de aviones


Si necesita viajar en avión corporativo de forma frecuente o rutinaria, podemos ayudarle a analizar las oportunidades para invertir en un anión, la financiación de un avión (inclusive alquileres operativos) y los presupuestos y cálculos de costes operativos de un avión.

 

Si necesita viajar en avión corporativo de forma frecuente o rutinaria, podemos ayudarle a analizar las oportunidades para invertir en un anión, la financiación de un avión (inclusive alquileres operativos) y los presupuestos y cálculos de costes operativos de un avión.

 

Para empezar, deberá responder a una serie de preguntas básicas: ¿de qué distancia van a ser sus viajes? ¿Con cuántas personas va a viajar? ¿Con qué frecuencia? Sus respuestas nos ayudarán a determinar junto con usted si, por ejemplo, un Citation Sovereign u otro avión de clase parecida puede ser la mejor opción para sus salidas frecuentes de 2 500 km con unas cinco personas a bordo.

 

A partir de ahí, con nuestra amplia red en el mercado de aviones corporativos de segunda mano y con nuestros fabricantes de aviones corporativos, en asociación con profesionales con gran experiencia en el comercio de aviones, podemos guiarle en el proceso de adquisición de un avión según sus necesidades y expectativas y de acuerdo con su presupuesto, y podemos ayudarle también a seleccionar la gestión y la empresa operadora del avión.

Avión en venta


Desde el precio, pasando por la generación de oportunidades y hasta cerrar el trato, E&V Aviación es socio perfecto para cada uno de los pasos del proceso.

 

Si está considerando la posibilidad de vender o de subir o bajar de categoría de avión en un acuerdo comercial, la red de E&V, especialmente reconocida por su correduría global de una prestigiosa inmobiliaria, ofrece uno de los escaparates más grandes del mundo visitado rutinariamente por la audiencia de destino que es más probable que se convierta en comprador potencial.

 

En base a nuestra experiencia, le ayudamos a establecer el precio y valorar su avión y las condiciones del contrato, así como a resolver los temas de mantenimiento e inspección, estructuras financieras y muchos otros temas.

 

Desde el principio hasta el final, analizamos el mercado y preparamos una estimación de avión con cotas de referencia para el propietario del avión. También promocionamos y gestionamos todo el proceso de venta de su avión hasta el cierre de la operación, en asociación con especialistas profesionales con una vasta experiencia, y le ayudamos en cualquier otra necesidad de aviación que pueda tener a partir de ahí.

HAWKER 900XP


ASKING PRICE: US$ 4,750,000
YOM 2008

Evolution is what makes Hawker aircraft so successful. In 2006, the midsize 850XP made significant improvements in performance and accommodations. True to form, the 900XP retains all of the850’s advanced traits (fuel efficiency, aerodynamics, comfort, performance capabilities), but better.

The long-range business jet features an enhanced variation of the 850XP’s winglets, increasing hot/high-altitude and cruise performance and range. On the runway in hot/high conditions, the 900X Prequires 1,800 feet less runway for a 2,000 nautical mile trip with six passengers. It can complete coast-to-coast trips, Teterboro to Seattle for example.

With a cabin as roomy as the 850XP’s, it’s now onder Raytheon chose to reuse the design for the 900XP. With a 604 cubic ft.cabin, the aircraft surpasses all others in its class. Features of the cabin include stand-up headroom, LCD lighting, touch-screen seat controls,fully-berthable seats and plenty of in-cabin storage. The cabin accommodates eight passengers.

The 900XP business jet offers unbeatable fuel efficiency, performance, intuitiveness and comfort. Although improved from earlier Hawker models, the 850XP lacks the power and range of the 900XP. It is simply more machine.

Piaggio Avanti II (PA180)

YOM 2007
ASKING PRICE US$ 2,650,000

The Italian private jet manufacturer Piaggio Aero company announced their goals for the Piaggio P-180 before they started building it. They wanted a light private jet that could cruise at 400 knots, fly at more than 40,000 feet, have a 2,000 mile range, as well as be fuel-efficient and have a comfortable cabin. Considering the fact that no other private jet manufacturer had been able to create a jet that met such specifications, Piaggio had to be truly innovative in making the P-180.

GULFSTREAM G200

ASKING PRICE: US$ 6,300,000
YOM 2008

The Gulfstream 200 was one of the first private jets in the Gulfstream series, jets that would become top competitors in the super-midsize category. The newly-formed Galaxy Aerospace Corp, a division of Israel Aviation Industries (IAI), became a major contender in the private jet category with the Gulfstream 200.

Cessna Citation Jet 3

ASKING PRICE: Upon Request
YOM 2007

The CJ3 is the sixth generation of the popular Citation Jet series, a class of private jets designed to be economical and high-performing. They aren’t the most luxurious private jets available, but they may be the most popular. Business travelers like the idea of a private jet that understands bottom-line thinking, without sacrificing performance or reliability. The CJ3 is the jet that Cessna is calling “the largest, fastest, most advanced aircraft of its kind.

Contacto de licenciatario

Engel & Völkers Aviation

35A Avenue J.F. Kennedy | 1855 Luxembourg
Luxembourg

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Tel.
+352 26 47 58 35

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