Guide des garages et garages souterrains

Les garages sont pratiques, car vous pouvez y garer votre voiture, votre moto et votre vélo en lieu sûr et à l’abri des intempéries. Vous pouvez également y ranger votre brouette ou quelques outils. Il n'est pas rare que le garage fasse également office de lieu consacré aux passe-temps et aux activités de bricolage. De plus, les garages souterrains des immeubles sont un atout pour la location des appartements et ce, pas uniquement en centre-ville. Lors de la vente d’un bien immobilier, un garage en augmente également la valeur. Mais à quoi ressemble le garage ou garage souterrain idéal, quels types de permis sont requis et quel est son coût ?

Le garage dans une maison individuelle

Avoir un garage dans sa propre maison a de nombreux avantages. Le garage fermé protège la voiture, qu’il neige, qu’il grêle ou qu’il fasse très chaud à l'extérieur. Il n'est plus nécessaire de gratter le pare-brise le matin en hiver pour enlever le givre, ni d’éliminer le sable, les feuilles ou le pollen selon la saison. Un garage permet également de protéger la voiture contre les dommages causés par les accidents, le vandalisme ou le vol. Pour s'adapter aux différents styles architecturaux du bien immobilier, il existe des garages personnalisés, des garages préfabriqués ou des kits de construction pour différents matériaux et dans différentes tailles.

Quels sont les différents types de garages ?

Si vous êtes à la recherche d’un garage, vous trouverez des modèles pour une, deux ou plusieurs voitures. Les garages simples ou doubles peuvent avoir un espace de rangement supplémentaire, des fenêtres et des portes donnant sur le jardin ou même être reliés à la maison. La forme du toit peut être adaptée au bâtiment principal ou créer un contraste élégant. Le choix entre un garage avec un toit plat, un toit à pupitre, un toit à pignon ou un toit en croupe est une question de prix d'achat et de goût personnel. Les garages préfabriqués réalisés en différents matériaux permettent une installation rapide ultérieure sur la propriété à moindres efforts. Les garages en briques peuvent être conçus de manière personnalisée, mais nécessitent un certain temps de construction. Les garages en bois sont un compromis en termes de personnalisation et de temps, mais nécessitent un entretien régulier. Les différents types de garage comprennent, par exemple :

• Les garages en briques ou autres pierres de construction
• Les garages préfabriqués en métal, en acier galvanisé ou enduit
• Les garages massifs en béton
• Les garages en bois massif ou à ossature en bois

Des portes et des fenêtres supplémentaires sont-elles utiles ?

Une porte donnant sur le jardin est particulièrement pratique lorsque le garage sert également de lieu de rangement pour les outils de jardin, le tuyau d'arrosage et la brouette. Une fenêtre fait entrer la lumière naturelle dans le garage tout en fournissant une bonne ventilation. Selon l'emplacement du garage, une porte latérale permet, par exemple, d'accéder en toute sécurité au jardin clos menant à une porte d'entrée latérale de la maison ou à une entrée couverte.

Garage autoportant ou accolé à la maison ?

Selon la taille de la propriété, la question se pose de savoir si le garage doit être relié directement à la maison ou s'il doit être construit de manière indépendante. Qu'il s'agisse d'une nouvelle construction ou de l’ajout d'un garage à un bâtiment existant, les deux variantes sont possibles proportionnellement à l’espace disponible. Une porte communicante peut conduire directement dans la maison lorsque le garage est accolé au bâtiment, ce qui peut être très avantageux, notamment par mauvais temps. Cependant, en cas de construction limitrophe, le garage pourra servir d’entrepôt pour les outils de jardin uniquement s’il est doté d’une porte supplémentaire donnant sur le jardin. Un garage autoportant se démarque de l'architecture de la maison et aura sa propre identité stylistique. Dans le cas de la construction ultérieure d'un garage, la variante autoportante est souvent plus facile à construire qu'une extension nécessitant une intervention professionnelle. Il est recommandé de laisser une certaine distance entre le garage et la maison, en particulier pour le garage en bois, afin d’en faciliter l'entretien régulier.

Les différentes portes de garage

Il existe différentes portes qui peuvent être ouvertes vers le haut ou sur le côté. Les portes sectionnelles sont constituées de plusieurs vantaux ou panneaux, qui se déplacent sur des rails, généralement logés latéralement ou sous le plafond à l’intérieur du garage. Si vous souhaitez suspendre votre planche de surf au plafond, optez pour une porte sectionnelle latérale. La porte de garage s’ouvre en accordéon sans déborder sur l’extérieur. Contrairement aux portes sectionnelles, les portes enroulables s’enroulent sur elles-mêmes dans un caisson au plafond situé à l'avant du garage. Cela permet de conserver de l'espace de rangement au plafond dans le reste du garage. La porte sectionnelle et la porte enroulable permettent de s'arrêter immédiatement devant le garage, car elles ne débordent pas sur l’extérieur. S'il y a suffisamment d'espace libre devant le garage, la porte basculante est une option économique. Cette porte de garage classique bascule sous le plafond du garage en une seule pièce. Les portes battantes ont quant à elles besoin d’encore plus d'espace sur la voie d’accès, car elles s'ouvrent vers l'extérieur en deux moitiés. Tous les types de portes peuvent bénéficier d’une ouverture manuelle ou motorisée. En cas de pluie ou de neige, l'ouverture électrique de la porte de garage depuis la voiture à l'aide d'une télécommande est très appréciable. Une porte de garage électrique offre également des avantages quand il fait nuit. Par exemple, les personnes qui rentrent à la maison peuvent descendre de la voiture une fois que la porte s’est refermée. L'automatisation fait cependant grimper les coûts d'achat.

Quels sont les permis nécessaires pour construire un garage ?

Malheureusement, il n'y a pas de réponse générale quant à la question de savoir si la construction d'un garage privé nécessite ou non un permis de construire. En Allemagne, chaque Land réglemente individuellement les exigences pertinentes dans le cadre de ses règlements de construction. Actuellement, seule la Rhénanie-du-Nord-Westphalie exige généralement un permis de construire. Dans tous les autres Länder d'Allemagne, la construction d'un garage pour une maison individuelle jusqu'à une certaine superficie, longueur et hauteur ne nécessite pas de permis de construire. Les spécifications relatives à la taille du garage varient entre 20 et 50 mètres carrés selon le Land.

Pour ce qui est de l’emplacement du garage par rapport à la limite de la propriété ou à une distance habituellement inférieure à trois mètres du terrain de la maison voisine, la loi sur les constructions rapprochées s'applique. Dans certains cas, il peut même être nécessaire d’obtenir le consentement écrit des voisins. Dans d'autres Länder, il y a des restrictions en termes de surface du terrain, de hauteur du garage et de distance par rapport à la rue. Le service d’urbanisme local fournira des informations détaillées sur toute exigence d'approbation et sur les valeurs maximales pour la construction d’un garage. Les sociétés de production de garages préfabriqués sont habituellement au fait des exigences régionales ou prennent en charge les pratiques administratives. Voici les éléments et les prescriptions propres aux différents Länder dont il faut tenir compte lors du choix d'un garage :

• Exigence générale d'approbation (actuellement uniquement en Rhénanie-du-Nord-Westphalie)
• Superficie en mètres carrés (entre 20 et 50 mètres carrés)
• Hauteur du garage (jusqu'à 3 m, Schleswig-Holstein 2,75 m, Rhénanie-Palatinat 3,2 m)
• Longueur autorisée (jusqu'à 9 m, Sarre et Rhénanie-Palatinat 12 m)
• Construction limitrophe admissible (entre 15 et 25 m)

Combien coûte un garage ?

Le coût d'un garage dépend de nombreux facteurs. Tandis que pour un garage en béton préfabriqué il faudra réaliser une dalle de béton, voire des fondations, une semelle filante suffira pour un garage en bois ou en métal. La forme du toit, le nombre de portes et de fenêtres ainsi que la taille et le matériau du garage influencent également les coûts d'achat. À cela peuvent s’ajouter des équipements spéciaux tels que des portes de garage électriques, des systèmes de verrouillage ainsi qu’une alimentation en électricité et en eau. Les garages simples en acier sans extension sont relativement peu coûteux, tandis que les modèles enduits coûteront déjà plus cher. Les frais supplémentaires, tels que le transport, l'assemblage, la préparation du terrain et le pavage d'accès, doivent également être pris en compte lors du choix d'un garage. Les coûts d’entretien varieront en fonction du type de garage, par exemple, l’application régulière d’une couche de peinture. En réalisant soi-même un garage en briques ou les fondations, il est possible de nettement réduire les frais, mais l'achat d'un garage peut atteindre toutes sortes de prix. Les prix de base et frais annexes pour un simple garage à une place sans accessoires spéciaux sont les suivants :

• Garage en acier zingué : à partir de 2500 EUR
• Garage en bois : à partir de 1500 EUR
• Garage en acier enduit : à partir de 5000 EUR
• Garage en béton : à partir de 5500 EUR
• Garage en briques : à partir de 9000 EUR
• Frais de fondations : à partir de 1000 EUR
• Coûts d'installation : de 300 à 700 EUR
• Frais de transport : de 300 à 1500 EUR
• Ingénieur de structure : de 500 à 1000 EUR

Les garages et leurs utilisations polyvalentes

Un garage peut revêtir de nombreuses fonctions dans une maison individuelle. Voitures, motos et vélos y sont au sec et en sécurité. Un grand garage double peut également servir de salle de sport, de pièce de stockage ou d'atelier. Le garage devient écologique en installant un système solaire sur le toit à pignon. De même, une toiture végétale attrayante peut isoler et embellir un toit plat moderne. Dans tous les cas, le garage élargit la surface utile de la propriété et offre ainsi une réelle valeur ajoutée.

Les garages souterrains dans les immeubles

Les immeubles avec garages souterrains sont à l'ordre du jour. Dans les quartiers densément construits du centre-ville, ils sont le nec plus ultra pour les biens immobiliers commerciaux. Cependant, même à la périphérie de la ville, les résidents privilégient les immeubles dotés d’un garage souterrain. Les véhicules y sont au sec et en lieu sûr. Chaque résident bénéficie d’une place de stationnement réservée, toujours au même endroit. De plus, vous rejoignez votre appartement de manière aisée et en toute sécurité depuis le garage souterrain à tout moment de la journée. Étant donné que la construction ultérieure d'un garage souterrain pour un immeuble existant est très coûteuse, un bien immobilier commercial possédant déjà des places de stationnement souterraines offre de clairs avantages et jouit d’une valeur ajoutée. Un garage souterrain peut également avoir un effet positif en termes de retour sur investissement.

Peut-on construire un garage souterrain dans un bâtiment existant ou uniquement dans un bâtiment neuf ?

Si le terrain est en principe approprié pour la construction d'un garage souterrain et qu'il y a suffisamment d'espace libre disponible, il est tout à fait possible de faire construire un garage souterrain sous un immeuble existant. Pour ce faire, il est plus rentable de construire garage souterrain de grande capacité à côté de l’immeuble, plutôt que directement en-dessous, car tout processus spécial de génie civil, telle qu’une reprise en sous-œuvre, est long et coûteux. Si vous disposez d’un sous-sol inutilisé, celui-ci peut être converti en garage souterrain. Il est bien sûr plus facile et moins cher de planifier et de mettre en œuvre la construction d’un garage souterrain dès le début d'un nouveau projet de construction. Le plafond du garage souterrain servira dans ce cas également de sol pour le premier niveau de l’immeuble, ce qui réduit efficacement les coûts de construction.

Quels sont les permis requis pour un garage souterrain ?

La construction d'un garage souterrain exige toujours un permis de construire préalable. À cette fin, une évaluation du sol doit être réalisée à l'avance. Elle permet d’indiquer si le terrain convient à la construction d'un garage souterrain. Des surfaces sablonneuses ou un niveau d'eau souterraine excessivement élevé peuvent empêcher la réalisation d’un projet de construction ou du moins entraîner des coûts plus élevés. Le plan d’urbanisme peut déjà fournir des informations quant au succès d'une construction d’un garage souterrain. En outre, les spécifications conformes à l'ordonnance sur les garages (GaVo) des différents Länder allemands doivent être respectées dès la phase de planification. Elle réglemente, entre autres :

• La longueur et la largeur prescrites des places de stationnement
• La hauteur minimale du garage souterrain
• La largeur et le rayon de virage minimums de l'entrée
• La pente maximale autorisée et la largeur minimale des rampes
• Les propriétés de protection incendie des parties du bâtiment

Quels sont les coûts de fonctionnement d'un garage souterrain ?

Un garage souterrain entraîne un certain nombre de frais d’exploitation. Il s'agit notamment de l'éclairage, de la ventilation, du nettoyage et des frais d'entretien en hiver. Le contrôle d'accès, comme une porte ou une barrière à l'entrée, nécessite un entretien régulier. Les assurances nécessaires pour le bâtiment et pour la protection du risque de responsabilité envers les tiers coûtent autant d'argent que la mise en conformité au regard du règlement de sécurité anti-incendie. Au fil des ans, le garage souterrain aura subi une certaine usure, entraînant la nécessité de travaux de rénovation et de réparations esthétiques.

Est-il rentable de louer les places d’un garage souterrain ?

Les places de stationnement dans le garage souterrain d’un immeuble offrent une réelle valeur ajoutée aux locataires. Ils n’auront en effet pas besoin de rechercher une place de stationnement, profiteront d’un accès aisé à leur appartement et resteront au sec par mauvais temps. De fait, le garage souterrain peut même être un critère de décision pour le choix d'un appartement en location. La place de stationnement dans le garage souterrain est généralement considérée comme une prestation accessoire dans le contrat de location de l'appartement. Sinon, il est possible de conclure un contrat de location séparé pour la place de stationnement, entraînant ainsi une augmentation du loyer. Cependant, la location séparée des places de stationnement est considérée comme une location d’un espace commercial et est donc soumise au paiement de charges. Dans tous les cas, les locataires paient un supplément pour la place de stationnement, ce qui génère un revenu supplémentaire. Le garage souterrain contribue donc à l'augmentation de la valeur du bien immobilier et, en même temps, accroît les possibilités de location et de rendements.