Classificação de 2020 da Engel & Völkers Yachting: as dez marinas mais caras da Europa

Puerto Banús, a marina exclusiva de Marbella, mais uma vez lidera a tabela dos 10 postos de atracagem mais caros da Europa. A tarifa de atracagem na Costa del Sol permaneceu inabalavelmente alta a 4289 euros por dia, a mesma tarifa do ano passado. É o que revela a recente classificação publicada pela Engel & Völkers Yachting. Os dados da pesquisa são baseados em tarifas básicas de atracagem para um iate de 55 metros durante a temporada alta. A marina de Porto Cervo aparece em segundo lugar, com uma tarifa de atracagem de 2900 euros por dia.

Marinas italianas com tarifas básicas entre 2500 e 3000 euros

O terceiro lugar na classificação da Yachting é ocupado por Marina Grande, com uma tarifa diária de 2880 euros. Quem quiser atracar o seu iate na Marina di Portofino pagará 2650 euros por dia pelo privilégio. Isto assinala um aumento em relação ao ano anterior, levando a marina para a quarta posição na classificação.

Aumento das tarifas diárias na Côte d'Azur

Os preços também aumentaram para os postos de atracagem nas marinas francesas. O quinto lugar é ocupado por Port de Saint-Tropez, com 2344 euros por dia. Outro porto da Riviera Francesa, o Marina Port Vauban em Antibes, vem em sexto lugar na classificação. Este é o maior porto da região, com uma tarifa diária de atracagem de 2076 euros, o que representa uma ligeira subida face a 2019. O ACI Marina Dubrovnik ocupa o sétimo lugar, com uma tarifa diária de 1697 euros. O oitavo lugar é ocupado pela Marina Limassol, no Chipre, com uma tarifa diária de 1533 euros por um iate de 55 metros. Na ACI Marina Split, na costa dálmata da Croácia, um posto de atracagem custa 1400 euros por dia, garantindo-lhe a nona colocação. Por último, o Port Hercule de Monte-Carlo, no Mónaco, completa a classificação em décimo lugar com uma tarifa diária de 1162 euros.

Perspetiva: Aumento da procura por serviço de aluguer de iates particulares

A Engel & Völkers Yachting está a observar uma tendência emergente para 2021: “Em meio à atual pandemia da COVID-19, vemos o potencial futuro na migração de novos clientes de outros setores de negócios náuticos para o nosso serviço de aluguer privado. Muitos que antes passavam as férias em navios de cruzeiro 5 estrelas agora estão a considerar o aluguer como uma alternativa muito mais segura no futuro”, revela Anissa Mediouni.

* Os dados da pesquisa são baseados em preços básicos recolhidos pela Engel & Völkers Yachting para tarifas de atracagem durante a respetiva temporada alta de 2020 em cada local. Estas são as tarifas básicas para um iate de 55 metros. Eventos sazonais podem resultar em flutuações nestes preços básicos nos locais individuais. Além desta tarifa básica, o aluguer de um posto de atracagem geralmente também envolve custos adicionais para vários serviços, como o fornecimento de eletricidade e água e o serviço de reabastecimento.

** A Marina Ibiza não está incluída na classificação da Engel & Völkers Yachting deste ano, pois a cotação de um preço específico para um posto de atracagem de 55 metros só é possível com consulta individual, e não se destina a fins de relações públicas conforme declarado pela administração do porto, o Grupo IPM-IMG.