Deze historische rijnaak werd gebouwd in 1889. De grote stalen romp werd in die tijd geklonken (niet gelast) met zuiver kwalitatief staal, wat ervoor zorgt dat het schip goed bestand is tegen erosie aan de waterlijn. De schipperswoning en stuurhut werden in 1964 gerenoveerd, de 2 Cummins motoren werden toen ook geïnstalleerd. Hier is een badkamer, 2 slaapkamers, een keukentje met eettafel en een leefruimte. Van dit woongedeelte werd grotendeels de authenticiteit behouden. In ca 1998 werd het ruim aangepast naar een heel comfortabele woonboot. In het achterste ruim vindt men de omvangrijke leefruimtes terug (ca 200m²). Verschillende zithoeken en een grote polyvalente keuken zijn hier absoluut troef. Het binnenterras verbindt ons naar het ruim met de slaaphutten. Er zijn 5 aanzienlijke slaapkamers, een badkamer met badkuip en toilet, een douchekamer en een plaats voor wasmachine en droogkast. Het voorste ruim doet momenteel dienst als atelier, een eigen invulling kan u hier natuurlijk altijd aan geven. Voor uw genot heeft de Rio Claro enkele omvangrijke terrassen op het dek en boven aan de schipperswoning. De indeling en de grootte van het schip staan verschillende toepassingen toe: privé-woning, kangoeroewoning, kantoren, mogelijkheid tot gastenkamers - airbnb (mits nodige vergunningen)... De ca 775m² is nog zeer polyvalent en er kan naar believen aangepast worden. Bent u op zoek naar ruimte en originaliteit? Dan is dit voor u een belangrijke oportuniteit! Contacteer Engel & Völkers voor meer info.
Dit schip heeft ligplaats aan de Kruisvest in Brugge-centrum, met zicht op de molens. Niets weerhoudt u natuurlijk om zelf uw ligplaats uit te kiezen.
De aanbiedingen gelden onder voorbehoud van fout, eerdere verkoop, prijswijziging of vergetelheid. De prijzen zijn te begrijpen als agentschapshonoraria 3% (excl. BTW) inbegrepen (behalve bij voorafgaande andersluidende specificatie), zonder notariskosten, registratierechten en/of BTW ten laste van de verwerver.