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So war’s auf der transport logistic 2023 in München

Straßen, Schienen und Wasserwege sind das eine, Lager, Hallen und Produktionsflächen das andere: Immobilien spielen eine zentrale Rolle in der Logistik. Darum waren wir auch in diesem Jahr wieder bei der Messe transport logistic in München dabei. Sie ist ist die internationale Leitmesse der Logistikbranche. Vom 9. bis 12. Mai kamen mehr als 60.000 Fachleute, Unternehmen und Dienstleister dort zusammen. Wir haben die Plattform intensiv genutzt, um uns mit Logistikunternehmen und Projektentwicklern auszutauschen, zu fragen, was sie brauchen, und zu zeigen, was wir bieten. 


>>Suche Hallen & Lager in Deutschland<<


Eine der großen aktuellen Herausforderungen für Logistikunternehmen in Deutschland ist es, Lagerflächen in passender Größe und Lage zu finden. Die Nachfrage übersteigt vielerorts das Angebot, wie die Marktanalysen von Engel & Völkers Research zeigen. Vor allem in den A-Städten, aber auch in weiteren infrastrukturell günstigen Lagen sorgt das für Mietsteigerungen. Inzwischen liegt die Durchschnittsmiete beispielsweise in Hamburg bei 6,50 Euro pro Quadratmeter (+ 50 Cent), in Berlin bei 7,11 Euro (+ 1,21 Euro). Spitzenmieten rangieren meist 1 bis 1,50 Euro darüber.

Was brauchen Unternehmen und Entwickler?

„Besonders stark fragen Mieter derzeit Objekte nach, die energieeffizient betrieben werden können, etwa wo die Installation von Solarmodulen auf der Fläche möglich ist”, erklärt Michael Brümmer, Immobilienberater für Industrie- & Handelsflächen bei Engel & Völkers Commercial Magdeburg. Naturgemäß suchen Logistikunternehmen Flächen, die eine kurze Anbindung ans Autobahn- und Schienennetz bieten. „Ist das nicht gegeben, gleichen Projektentwickler die Standortnachteile durch ein größeres Flächenangebot aus”, so der Experte für Industrie- und Handelsimmobilien. „Sie interessieren sich dementsprechend für Grundstücke ab einer Größenordnung von 20.000 Quadratmeter vermietbarer Fläche, auf denen Green- und Brownfield-Entwicklungen möglich sind.”


Herausforderung ist die eingeschränkte Verfügbarkeit von Baugrundstücken. Sie steht oftmals den dringend benötigten Flächenfertigstellungen im Wege. Für das Jahr 2023 kalkuliert Engel & Völkers Research mit der Fertigstellung von knapp über sechs Millionen Quadratmeter Logistikfläche in Deutschland. 

Konzepte für die letzte Meile beim Transport

Daneben liegen sogenannte Letzte-Meile-Konzepte im Trend, auch das wurde auf der transport logistic deutlich. Dabei handelt es sich um Businessparks in urbaner Lage, die kleinteilige Gewerbe- und Logistikflächen ab ca. 1.000 Quadratmeter zur Verfügung stellen. 

„Die City-Logistik hat stark an Bedeutung gewonnen, unter anderem, um die sogenannte letzte Meile im Versandhandel zu organisieren”, erklärt Michael Brümmer. Passende Flächen für die Projektentwicklung sowie fertige Last-Mile-Immobilien sind dementsprechend gut nachgefragt. 

Fazit: Positive Stimmung und bereit für Innovationen

Engel & Völkers Commercial zieht ein positives Fazit der transport logistic 2023. „Unsere Immobilienberater und -beraterinnen haben an den vier Messetagen zahlreiche Gespräche mit Projektentwicklern und Logistikunternehmen geführt”, so Annika Michelsen, Sales Development Managerin D-A-C-H bei Engel & Völkers.


„Es herrscht ein gewisser Innovationsdruck, der viele Entwicklungen im Bereich der Mobilität, des Supply Chain Managements und auch des Flächenmanagements vorantreiben wird. Die gesamte Veranstaltung strahlte Zuversicht aus, dass die Herausforderungen in der Logistikbranche gemeistert werden können. Engel & Völkers Commercial ist auf jeden Fall bereit dafür.” (12.5.23)

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