Quatre yachts ultra-luxueux en haute mer

Four Seasons

Avec le lancement du Four Seasons I qui coïncide avec les 65 ans du groupe hôtelier cette année, la société propose pour la première fois l’expérience d’un séjour de luxe mobile sur l’eau. Chacune des 95 suites du navire conçu comme un hôtel flottant se présente sous la forme d’une résidence spacieuse.

Des grandes baies vitrées et des terrasses privées assurent une transition fluide de l’intérieur vers l’immensité bleue. Le joyau du yacht est incontestablement la Funnel Suite qui s’étend sur 927 mètres carrés répartis sur quatre étages. Aménagée dans une cheminée entièrement vitrée qui constitue le plus grand module de verre d’un seul tenant jamais construit sur un bateau, la suite offre une vue panoramique spectaculaire à 280 degrés.

Dans le cadre du programme Chef-in-Residence, les chefs étoilés des hôtels Four Seasons du monde entier alternent à bord. Les routes pour 2027, récemment dévoilées, sont désormais ouvertes à la réservation et mènent entre autres vers des sites historiques en Égypte, offrant un accès exclusif aux pyramides de Gizeh.

Aman

Le « mouvement paisible » – telle est la traduction du nom sanskrit Amangati – définit l’essence même du premier projet maritime du groupe Aman. À partir du printemps 2027, ce yacht de 180 mètres servira de refuge flottant, transposant la philosophie du calme au milieu marin.

L’Amangati offre un cadre volontairement limité à 94 convives logés dans 47 suites. L’esthétique du design de Sinot Yacht Architecture & Design reprend le langage de style épuré des hôtels Aman et s’inspire de l’élégance sobre des ryokan japonais. Un des éléments phares est le spa qui, avec ses 1 190 mètres carrés, constitue l’un des espaces bien-être les plus vastes du secteur des yachts de luxe.

Ouverte aux réservations dès à présent, la première saison en mer Méditerranée suivra un rythme décéléré : les départs tardifs et les mouillages dans des petits ports comme celui de Beaulieu-sur-Mer permettront aux passagers de savourer le temps et de découvrir des destinations hors des sentiers battus.

Ritz-Carlton

Pionnière dans le secteur, la Ritz-Carlton Yacht Collection a fourni avec l’Evrima la preuve que le modèle des hôtels de luxe flottants répond à une énorme demande.

L’Ilma vient s’ajouter à la flotte grandissante et a été le premier navire au monde à se voir décerner, en février dernier, une note de cinq étoiles par le prestigieux Forbes Travel Guide. Avec un ratio personnel/clients de presque 1:1, le Ritz-Carlton atteint un niveau de service personnalisé qui était jusqu’ici réservé aux yachts de luxe privés.

La flotte propose également le plus grand raffinement gastronomique, avec notamment les créations de Sven Elverfeld, chef triplement étoilé ou des nouvelles saveurs d’Amérique latine que Michael Mina fait découvrir au Beach House. Le troisième super-yacht Luminara propose cette année des nouvelles routes qui permettent d’accéder aux fjords les plus reculés de l’Alaska.

Orient Express

140 ans après le voyage inaugural du premier train de luxe, en juin de cette année, l’Orient Express met à l’eau le Corinthian. Ce voilier de 220 mètres est considéré comme une véritable prouesse technique : trois mâts de 100 mètres supportent 4 500 mètres carrés de voiles rigides qui, dans les conditions idéales, permettent une propulsion uniquement vélique.

L’intérieur aménagé par l’architecte Maxime d’Angeac rend hommage aux légendaires paquebots transatlantiques comme le Normandie, tout en y ajoutant des extravagances modernes dont un studio d’enregistrement et un théâtre de cabaret. Outre le premier spa Guerlain en haute mer, une collection de plus de 1 500 livres rares attend les bibliophiles à bord. Les réservations sont ouvertes pour la saison de lancement en mer Méditerranée. À l’automne, le Corinthian entamera son premier voyage dans les Caraïbes.