Terrain avec projet de lotissement approuvé à Viso

Terrain à Viso, d'une superficie totale de 1068 m² (968,70 m² après transfert de 99,30 m² au domaine public), avec un projet qui prévoit une superficie totale de construction de 3965 m². Sur la surface totale de construction, 2769 m² correspondent aux 6 étages au-dessus du seuil et 1206 m² aux deux étages en dessous, ce qui correspond à 30 appartements (1 studio ; 12 d'une chambre ; 16 de deux chambres ; 1 de trois chambres) et 36 places de parking. Le projet architectural pour les 30 appartements a déjà été réalisé et est prêt à être soumis au CMP, et les spécialités sont en cours. Il est possible de modifier le projet pour augmenter le nombre de fractions, mais la zone de construction approuvée dans le lotissement doit être maintenue, de sorte que l'augmentation du nombre de fractions n'est possible qu'en modifiant leur typologie, en faisant des fractions plus petites. Si le maître d'ouvrage souhaite effectuer cette modification pour augmenter le nombre d'unités, deux options s'offrent à lui : - Établissez la communication préalable avec le projet existant, qui est conforme au projet de lotissement approuvé, et payez les frais. Vous pourrez ainsi commencer les travaux dans le délai de 20 jours ouvrables mentionné ci-dessus. Dès le début des travaux, le projet d'augmentation du nombre de logements est déposé à la mairie. Comme il s'agit de modifications intérieures, les travaux peuvent se poursuivre pendant que cet ajout est examiné par la mairie. - Modifier tout de suite le projet architectural et le soumettre à l'examen de la mairie. Comme ce projet n'est plus conforme au projet de lotissement approuvé, il n'est plus possible d'émettre un avis préalable et un permis « normal » devra être délivré. Toutefois, il faut noter que le volume et la surface de construction ayant été approuvés, le permis sera toujours plus rapide que d'habitude, puisqu'il ne s'agit que d'aménagements intérieurs. Il convient de noter que toutes les rues des environs sont actuellement réhabilitées dans le cadre d'un programme CMP, qui s'étendra de l'avant du site jusqu'à la rocade, et qui comprendra de nouveaux trottoirs et de nouvelles infrastructures.