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- 11.05.2026

Ausgabe
03/26
Fotografie
Four Seasons, Sinot, Ritz Carlton, Orient Express
Die renommiertesten Hotelgruppen der Welt erobern die Ozeane und definieren das Segment des Ultra-Luxus-Yachting völlig neu – mit mehr Raum und privaterem Service.
Inhaltsverzeichnis

Mit dem diesjährigen Debüt der Four Seasons I, das exakt in das 65. Jubiläumsjahr der Hotelgruppe fällt, transformiert das Unternehmen seinen Service erstmals in ein mobiles Luxuserlebnis auf dem Wasser.
Jede der nur 95 Suiten des als „Floating Resort” konzipierten Schiffes ist als weitläufige Residenz gestaltet. Bodentiefe Fensterfronten und private Terrassen verbinden den Innenraum nahtlos mit dem Ozean. Unangefochtenes Highlight ist die rund 927 Quadratmeter große Funnel Suite. Sie erstreckt sich über vier Etagen im gläsernen Schornstein und bietet durch das größte zusammenhängende Glasmodul auf See einen spektakulären 280-Grad-Panoramablick.
Mit dem exklusiven „Chef-in-Residence“-Programm rotieren Michelin-Köche aus dem globalen Four Seasons Portfolio an Bord. Die neu enthüllten Routen für 2027 sind nun buchbar und führen unter anderem zu geschichtsträchtigen Anlaufstellen in Ägypten, wo strategische Übernachtaufenthalte den Gästen exklusiven Zugang zu den Pyramiden von Gizeh ermöglichen.



„Friedvolle Bewegung” – so die Übersetzung des Sanskrit-Namens Amangati – definiert den Kern des ersten maritimen Projekts der Aman Group. Ab Frühjahr 2027 dient die 180 Meter lange Yacht als schwimmendes Refugium, das die Philosophie der Ruhe konsequent auf das Wasser überträgt.
Die Amangati bietet ein bewusst reduziertes Erlebnis für lediglich 94 Gäste in 47 Suiten. Die Designästhetik von Sinot Yacht Architecture & Design greift die puristische Formensprache der Aman-Häuser an Land auf und orientiert sich an der zurückhaltenden Eleganz eines japanischen Ryokans. Ein zentrales Element ist das Spa, das mit 1.190 Quadratmetern einen der umfangreichsten Wellnessbereiche im Luxusyachtsegment darstellt.
Die bereits buchbare Debütsaison im Mittelmeer folgt einem entschleunigten Rhythmus: Späte Abfahrten und Übernachtungen in kleineren Häfen wie Beaulieu-sur-Mer bieten den Gästen die nötige Zeit, um Ziele abseits der üblichen Routen zu entdecken.



Als Pionier der Bewegung hat die Ritz-Carlton Yacht Collection mit der Evrima den Beweis erbracht, dass das Modell der schwimmenden Luxushotels eine enorme Marktnachfrage bedient.
Die Ilma ergänzt die wachsende Flotte und wurde im Februar als weltweit erstes Schiff mit der prestigeträchtigen Five-Star-Bewertung des Forbes Travel Guide ausgezeichnet. Mit einem Personal-zu-Gast-Verhältnis von fast 1:1 wird ein Grad an individueller Betreuung erreicht, der bisher privaten Superyachten vorbehalten war. Kulinarisch setzt die Flotte auf Weltklasse-Niveau, etwa durch Konzepte von Drei-Sterne-Koch Sven Elverfeld oder neue Süd- und Mittelamerikanische Akzente von Michael Mina im Beach House.
Für die dritte Superyacht, Luminara, sind bereits neue Routen nach Alaska für 2026 buchbar, die selbst entlegenste Fjorde erschließen.
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Einhundertvierzig Jahre nach der Jungfernfahrt des ersten Luxuszugs bringt der Orient Express mit der Corinthian sein Erbe im Juni auf das Wasser. Die 220 Meter lange Segelyacht gilt als technisches Meisterwerk: Drei 100 Meter hohe Masten tragen 4.500 Quadratmeter starre Segelfläche, die unter optimalen Bedingungen eine rein windbetriebene Fortbewegung ermöglicht.
Das Interieur von Architekt Maxime d’Angeac huldigt legendären Ozeandampfern wie der Normandie, ergänzt durch moderne Extravaganzen, darunter ein Aufnahmestudio und ein Kabarett-Theater. Neben dem weltweit ersten Guerlain-Spa auf hoher See erwartet Literaten an Bord eine Bibliothek mit 1.500 seltenen Büchern. Buchungen für die Debütsaison im Mittelmeer sind bereits möglich und im Herbst beginnt die Corinthian ihre erste Reise in die Karibik.
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