Nave industrial aislada de nueva construcción

La nave se ubica sobre una parcela de 6.342,70 m², según levantamiento topográfico, y contará con una superficie construida total de 3.197,55 m². Se trata de un proyecto de nueva construcción,tendrá una configuración aislada, a cuatro vientos, con planta irregular y un amplio acceso rodado perimetral. Dispondrá de un gran patio exterior de aproximadamente 3.200 m², ideal para maniobra de camiones, vehículos industriales, carga y descarga, y circulación de toros o maquinaria. Interiormente, la nave se desarrollará principalmente en planta baja diáfana, con una zona preparada para la futura implantación de un bloque social/oficinas distribuido en planta baja y planta piso. La planta piso será diáfana y estará prevista para un eventual uso administrativo. Además, la nave contará con un volumen destinado a baños ubicado en la nave 2, en su fachada sur. La construcción conformará un único volumen amplio y luminoso, agrupando dos naves unidas. La nave 1 estará formada por dos crujías de aproximadamente 14 metros de anchura, mientras que la nave 2 estará formada por la tercera y cuarta crujía, con una anchura conjunta de 36,30 metros y profundidad variable. La nave tendrá una anchura máxima de 65,10 m y una profundidad máxima de 65,50 m. La estructura se resolverá mediante pórticos de hormigón prefabricado, dispuestos cada 10,80 metros como norma general, adaptándose a la geometría irregular de la edificación. El cerramiento de fachada se ejecutará con paneles de hormigón armado prefabricado especial para fachadas arquitectónicas, de 20 cm de grosor y acabado liso, así como paneles tipo sándwich de hormigón armado HA-25 con aislamiento térmico incorporado. La nave incorporará aberturas en fachada para favorecer una buena iluminación natural, tanto en la fachada este como sobre las puertas seccionales de acceso de vehículos. Dispondrá de varias salidas de emergencia peatonales y de puertas seccionales de acceso para vehículos, toros y camiones, con unas dimensiones aproximadas de 5,00 m de anchura por 4,50 m de altura, aportando una gran flexibilidad para distintos usos empresariales. Una de sus principales ventajas técnicas es la previsión para la posible instalación de dos puentes grúa de hasta 10 toneladas en las dos crujías de la nave 1. Para ello, se dejarán previstas ménsulas en los pilares para la futura colocación de guías carriladas mediante perfiles de acero laminado. En la cubierta se instalarán los elementos necesarios para las instalaciones técnicas, ventilación y células fotovoltaicas. También se prevé una bancada para equipos de climatización, fijada a la estructura principal de cubierta, así como acceso para mantenimiento mediante una escalera interior situada en la zona prevista para futuras oficinas. La nave dispondrá de servicios a pie de parcela, incluyendo red pública de alcantarillado, agua potable, electricidad y telecomunicaciones. Excelente ubicación dentro del Polígono Industrial La Teuleria, con muy buenas comunicaciones mediante C-15, N-340, AP-7, AP-2 y C-32, lo que la convierte en una opción muy interesante para empresas que busquen una nave moderna, aislada, representativa y con gran capacidad operativa. La nau se situa sobre una parcel·la de 6.342,70 m², segons aixecament topogràfic, i comptarà amb una superfície construïda total de 3.197,55 m². Es tracta d'un projecte de nova construcció,tindrà una configuració aïllada, a quatre vents, amb planta irregular i un ampli accés rodat perimetral. Disposarà d'un gran pati exterior d'aproximadament 3.200 m², ideal per a maniobra de camions, vehicles industrials, càrrega i descàrrega, i circulació de toros o maquinària. Interiorment, la nau es desenvoluparà principalment en planta baixa diàfana, amb una zona preparada per a la futura implantació d'un bloc social/oficines distribuït en planta baixa i planta trepitjo. La planta trepitjo serà diàfana i estarà prevista per a un eventual ús administratiu. A més, la nau comptarà amb un volum destinat a banys situat en la nau 2, en la seva façana sud. La construcció conformarà un únic volum ampli i lluminós, agrupant dues naus unides. La nau 1 estarà formada per dues crugies d'aproximadament 14 metres d'amplària, mentre que la nau 2 estarà formada per la tercera i quarta cruixia, amb una amplària conjunta de 36,30 metres i profunditat variable. La nau tindrà una amplària màxima de 65,10 m i una profunditat màxima de 65,50 m. L'estructura es resoldrà mitjançant pòrtics de formigó prefabricat, disposats cada 10,80 metres com a norma general, adaptant-se a la geometria irregular de l'edificació. El tancament de façana s'executarà amb panells de formigó armat prefabricat especial per a façanes arquitectòniques, de 20 cm de gruix i acabat llis, així com emplafonis tipus sandvitx de formigó armat HA-25 amb aïllament tèrmic incorporat. La nau incorporarà obertures en façana per a afavorir una bona il·luminació natural, tant en la façana aquest com sobre les portes *seccionales d'accés de vehicles. Disposarà de diverses sortides d'emergència per als vianants i de portes *seccionales d'accés per a vehicles, toros i camions, amb unes dimensions aproximades de 5,00 m d'amplària per 4,50 m d'altura, aportant una gran flexibilitat per a diferents usos empresarials. Una dels seus principals avantatges tècnics és la previsió per a la possible instal·lació de dos ponts grua de fins a 10 tones en les dues crugies de la nau 1. Per a això, es deixaran previstes mènsules en els pilars per a la futura col·locació de guies *carriladas mitjançant perfils d'acer laminat. En la coberta s'instal·laran els elements necessaris per a les instal·lacions tècniques, ventilació i cèl·lules fotovoltaiques. També es preveu una bancada per a equips de climatització, fixada a l'estructura principal de coberta, així com accés per a manteniment mitjançant una escala interior situada en la zona prevista per a futures oficines. La nau disposarà de serveis a peu de parcel·la, incloent-hi xarxa pública de clavegueram, aigua potable, electricitat i telecomunicacions. Excel·lent ubicació dins del Polígon Industrial La *Teuleria, amb molt bones comunicacions mitjançant C-15, N-340, AP-7, AP-2 i C-32, la qual cosa la converteix en una opció molt interessant per a empreses que busquin una nau moderna, aïllada, representativa i amb gran capacitat operativa. The nave is located on a plot of 6,342.70 m2, according to topographical elevation, and will have a total built area of 3,197.55 m2. It is a project of new construction, it will have an isolated configuration, four sides, with an irregular plant and a wide perimeter access. It will have a large outdoor patio of approximately 3,200 m2, ideal for truck handling, industrial vehicles, loading and unloading, and movement of bulls or machinery. Inside, the nave will be developed mainly in a low-daily plant, with an area prepared for the future implementation of a social block/offices distributed in a lower floor and first floor. The first floor will be diaphanous and will be planned for eventual administrative use. In addition, the nave will have a volume destined to baths located on nave 2, in its southern fachada. The construction will form a single volume in a wide and bright, grouping two naves together. Navigation 1 will be formed by two crossings of approximately 14 meters of anchura, while nave 2 will be formed by the third and fourth crossing, with a joint anchura of 36.30 meters and variable depth. The nave will have a maximum depth of 65.10 m and a maximum depth of 65.50 m. The structure will be resolved by means of prefabricated hormigón policies, arranged every 10.80 meters as a general rule, adapting to the irregular geometry of the building. Fachada closure will be executed with special prefabricated armed hormigón panels for architectural fachadas, 20 cm thick and finished free, as well as standard type HA-25 armed hormigón panels with incorporated thermal isolation. The nave will incorporate fachada openings to favor a good natural lighting, both in the fachada this and on the sectional doors of access of vehicles. It will have several exits of peatonic emergence and sectional doors of access for vehicles, bulls and trucks, with an approximate size of 5.00 m anchura by 4.50 m high, providing a great flexibility for different business uses. One of its main technical advantages is the forecast for the possible installation of two large bridges up to 10 tons on the two crossings of nave 1. For this purpose, ménsulas will be left in the pillars for the future placement of lane guides by means of laminated steel profiles. The necessary elements for technical installations, ventilation and photovoltaic cells will be installed in the cubierta. A terrace for air conditioning equipment is also planned, located in the main structure of a bucket, as well as access for maintenance by means of an interior staircase located in the area planned for future offices. The boat will have services on site of the plot, including public alcantarillado network, drinking water, electricity and telecomunicaciones. Excellent location within the La Teuleria Industrial Estate, with very good communications through C-15, N-340, AP-7, AP-2 and C-32, which makes it a very interesting option for companies looking for a modern, isolated, representative and operationally capable boat.